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Einsturz der Interstate 95 in Philadelphia: Teil der Autobahn im Tacony-Abschnitt beschädigt, nachdem unter der Überführung ein Tankerfeuer brennt

Mar 28, 2024Mar 28, 2024

PHILADELPHIA (WPVI) – Ein erhöhter Abschnitt der Interstate 95 stürzte am frühen Sonntag in Philadelphia ein, nachdem ein Tankwagen mit brennbarer Ladung Feuer gefangen hatte.

Beamte gehen davon aus, dass der Wiederaufbau mehrere Monate dauern könnte.

Das Feuer brach gegen 6 Uhr morgens unterhalb der I-95 in der Nähe der Ausfahrt Cottman Avenue im Stadtteil Tacony aus. Nach Angaben der Feuerwehr waren die Flammen am Sonntagabend unter Kontrolle.

Gouverneur Josh Shapiro, der am Sonntagabend sagte, er plane, am Montag eine Katastrophenerklärung abzugeben, um die Bundesfinanzierung zu beschleunigen, sagte, mindestens ein Fahrzeug sei immer noch unter der eingestürzten Fahrbahn eingeklemmt.

„Wir arbeiten immer noch daran, alle Personen zu identifizieren, die möglicherweise in das Feuer und den Einsturz geraten sind“, sagte er. Es gab keine unmittelbaren Berichte über Verletzungen.

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Quellen berichten Action News, dass der Tankwagen 8.500 Gallonen 87-Oktan-Kraftstoff befördert hatte.

„Vorläufige Berichte deuten darauf hin, dass ein Nutzlastwagen, der ein erdölbasiertes Produkt transportierte, die Brandquelle war“, sagte Shapiro. „Wir arbeiten noch daran, alle Personen zu identifizieren, die möglicherweise in das Feuer und den Einsturz geraten sind.“

Es ist noch nicht bekannt, ob sich der Fahrer zum Zeitpunkt des Brandausbruchs noch im Lkw befand.

Polizeiquellen berichten Action News, dass der Lkw-Fahrer am Sonntagabend vermisst wurde.

Sie sagen, der Mann sei ein erfahrener Fahrer und dass wahrscheinlich etwas passiert sei, als er von der Autobahnauffahrt herunterkam.

Zur Identität des Fahrers gibt es noch keine Angaben.

Shapiro erklärte in einer Pressekonferenz, dass die Fahrspuren in Richtung Norden völlig zusammengebrochen seien und die Fahrspuren in Richtung Süden instabil seien.

„Wie berichtet wurde, ist die Nordseite der I-95 vollständig eingestürzt und die Südseite ist strukturell nicht mehr in der Lage, den Verkehr darüber zu transportieren“, sagte Shapiro.

Zwischen den Ausfahrten Woodhaven Road im Nordosten Philadelphias und Aramingo Avenue im Abschnitt Port Richmond sind alle Fahrspuren der Autobahn gesperrt.

Beamte sagen, dass täglich durchschnittlich 160.000 Fahrzeuge auf dem Abschnitt der eingestürzten Autobahn fahren.

Auf dem Abschnitt in Richtung Norden sind durchschnittlich mehr als 76.000 Fahrzeuge unterwegs, während auf dem Abschnitt in Richtung Süden durchschnittlich mehr als 83.000 Fahrzeuge pro Tag unterwegs sind.

Laut Shapiro könnten die Reparaturen einige Zeit dauern.

„Wir gehen davon aus, dass das einige Monate dauern wird. Wir gehen davon aus, dass es so lange dauern wird“, sagte Shapiro. „Und wir werden diesen spezifischen Zeitplan festlegen, sobald die Ingenieure und PennDOT ihre Prüfung abgeschlossen haben, um diesen Prozess zu beschleunigen und den bürokratischen Aufwand abzubauen.“

Shapiro sagte, er habe direkt mit US-Verkehrsminister Pete Buttigieg gesprochen und ihm sei versichert worden, dass es „absolut keine Verzögerung“ bei der schnellen Beschaffung von Bundesmitteln geben werde, um das, was er als „kritische Straße“ bezeichnete, so sicher und effizient wie möglich wieder aufzubauen.

In der Gegend waren Explosionen zu hören, als die Dämpfe in die Mannlöcher eindrangen.

„Nur wirklich laute Knallgeräusche, etwas lauter als Schüsse“, sagte Brian Kelly, Bewohner von Tacony. „Fast wie M80. Kleines Feuerwerk.“

Jeder wird gebeten, den Tatort zu meiden.

„Es riecht nach verbranntem Plastik, wenn man direkt hinter einem Auto steht und einem die Dämpfe ins Gesicht bläst“, sagte Sierra Jones aus Tacony.

Beamte sagen, das Ausmaß des Schadens bedeute, dass sich die Situation noch lange auf die Region auswirken werde.

„Heute wird ein langer Tag. Offensichtlich wird es noch länger dauern, da 95 in Richtung Norden weg sind und Richtung Süden fraglich sind“, sagte Dominick Mireles, der Direktor des Philadelphia Office of Emergency Management.

Tausende Tonnen Stahl und Beton seien auf der Brandstelle aufgetürmt worden, sagte er, und schwere Baumaschinen seien erforderlich, um mit der Beseitigung der Trümmer zu beginnen.

Nachdem im Delaware River in der Nähe der Einsturzstelle Glanz festgestellt wurde, setzte die Küstenwache einen Ausleger aus, um das Material einzudämmen. Fähnrich Josh Ledoux sagte, der Tanker habe ein Fassungsvermögen von 8.500 Gallonen, der Inhalt scheine sich jedoch nicht in die Umwelt zu verbreiten.

„Was die Wasserstraßen angeht, wird alles eingedämmt, und es scheint, als ob die Dinge unter Kontrolle wären“, sagte er.

Beamte der US-Küstenwache bestätigten später, dass es auf dem Delaware River keinen Glanz gab, was darauf hindeutet, dass kein Benzin aus dem Lastwagen in den Fluss gelangte.

In einer Bucht neben dem Fluss glänzte es leicht, im Fluss selbst jedoch nicht, sagen Beamte.

Das Wasser kann von den Stadtbewohnern sicher genutzt und verbraucht werden.

Videos von Menschen, die vor dem Einsturz auf der I-95 unterwegs waren, sind schockierend. Eine Frau machte um 6:21 Uhr ein Video von ihrer Lyft-Fahrt. Etwa eine Minute später stürzte die Straße ein.

Andere Videos zeigen, wie die Straße zu knicken beginnt.

Eines dieser Videos wurde von Lisa Taormino aus Langhorne, Pennsylvania, aufgenommen. Sie sagte, sie sei auf dem Weg zur Arbeit und als sie bemerkte, dass Rauch und Flammen auf der Autobahn waren, sei es zu spät gewesen.

Sie wurde umzingelt und ihr Auto stürzte auf die Straße.

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„Durch all diesen schwarzen Rauch sieht man auf der rechten Seite Flammen aufsteigen … und auf der linken Seite war es noch schlimmer“, sagte sie. „Aber das Auto vor mir ist wirklich weit abgesackt.“

Man hört Taormino sagen: „Oh mein Gott, die Straße stürzt ein“, während er am Tatort vorbeifährt.

Mark Fusetti, ein pensionierter Polizeisergeant aus Philadelphia, sagte, er sei auf dem Weg nach Süden zum Flughafen der Stadt gewesen, als er dicke schwarze Rauchwolken bemerkte, die über der Autobahn aufstiegen.

Als er am Feuer vorbeikam, begann die Straße darunter zu „sinken“, was zu einer merklichen Senke führte, die in einem Video zu sehen war, das er von der Szene aufgenommen hatte, sagte er.

Er sah im Rückspiegel, wie der Verkehr zum Stillstand kam. Bald darauf brachen die Fahrspuren der Autobahn in Richtung Norden zusammen.

„Es war ein verrücktes Timing“, sagte Fusetti. „Dass es so schnell einknickt und zusammenbricht, ist ziemlich bemerkenswert.“

Die Pressesprecherin des Weißen Hauses, Karine Jean-Pierre, sagte in einem Twitter-Beitrag, dass Präsident Joe Biden über den Zusammenbruch informiert worden sei und dass Beamte des Weißen Hauses mit Shapiro und den Büros des Bürgermeisters von Philadelphia, Jim Kenney, in Kontakt stünden, um Hilfe anzubieten. Buttigieg nannte es in einem Social-Media-Beitrag „eine wichtige Verkehrsader für Menschen und Güter“ und sagte, die Schließung werde „erhebliche Auswirkungen auf die Stadt und die Region haben, bis der Wiederaufbau und die Erholung abgeschlossen sind“.

Das National Transportation Safety Board sagte, es werde ein Team entsenden, um den Brand und den Einsturz zu untersuchen.

Die meisten Fahrer, die auf dem I-95-Korridor zwischen Delaware und New York City unterwegs sind, nutzen den New Jersey Turnpike und nicht den Autobahnabschnitt, auf dem sich der Einsturz ereignete. Bis 2018 hatten Autofahrer keine direkte Autobahnverbindung zwischen der I-95 in Pennsylvania und der I-95 in New Jersey. Um von einem zum anderen zu gelangen, mussten sie mehrere Kilometer Landstraßen mit Ampeln nutzen.

Der Bundesstraßenverwalter Shailen Bhatt wird am Montag nach Philadelphia reisen, um nach dem teilweisen Einsturz staatliche Unterstützung und Hilfe anzubieten.

„Der I-95-Korridor ist eine wichtige Verbindung für Menschen und Güter, die entlang der Ostküste reisen, und FHWA hat staatlichen und lokalen Beamten Unterstützung und Hilfe angeboten, um ihnen dabei zu helfen, diesen Abschnitt der I-95 so schnell wie möglich sicher wieder zu öffnen“, a sagte ein Sprecher in einer Erklärung.

Die Pennsylvania State Police, die Polizei von Philadelphia und das Pennsylvania Department of Transportation haben die folgende Umleitung um den Einsturz der I-95 herum eingerichtet:

I-95 Richtung Süden:

I-95 Richtung Norden:

Staatsbeamte haben eine Website eingerichtet, um aktuelle Informationen zum Wiederaufbau der Autobahn sowie zu Umleitungen bereitzustellen.

Beamte der SEPTA erklärten am Sonntag, dass nach dem Einsturz der Autobahn zusätzliche Kapazitäten für ihre Dienste bereitgestellt werden.

„Wir erhöhen die Kapazität auf den Linien Trenton, West Trenton und Fox Chase. Das bedeutet zusätzliche Waggons in fahrplanmäßigen Zügen. Wir werden die Cynwyd-Linien mit Bussen ausstatten, damit wir Ausrüstung und Personal umfunktionieren und zur Trenton-Linie bringen können.“ ,“ sagte Leslie S. Richards, CEO und General Manager von SEPTA.

Laut offiziellen Angaben wird SEPTA während des morgendlichen und abendlichen Andrangs am Montag drei zusätzliche Züge der Trenton Line einsetzen.

Am Morgen verkehren diese Züge um 6:40 Uhr und 8:03 Uhr von Trenton sowie einer um 8:25 Uhr von Holmesburg Juncton.

Am Abend verkehren die Züge um 15:05 Uhr vom Suburban Bahnhof nach Holmesburg Junction, außerdem um 16:30 Uhr und 17:20 Uhr nach Trenton.

„Dank unserer Partner bei der Philadelphia Parking Authority wird es auf ihren drei Park-and-Ride-Parkplätzen in Fern Rock, Fox Chase und Torresdale kostenlose Parkplätze geben“, fügte Richards hinzu. „Außerdem gibt es kostenlose Parkplätze und alle SEPTA-eigenen Regional Rail-Parkplätze sowie das Frankford Transportation Center für den Zugang zur Market-Frankford-Linie.“

Weitere Informationen zu den erweiterten SEPTA-Diensten finden Sie hier.

Die Beamten der Stadt bitten die Bewohner, ihre Müll- und Recycling-Sammlungen weiterhin an ihrem regulären Mülltag und an ihren regulären Abholorten abzugeben.

Einige Bewohner in nordöstlichen Teilen von Philadelphia könnten Verzögerungen bei der Sammlung erleben, warnten Beamte.

Das Straßenamt sagt, es prüfe die Auswirkungen des Einsturzes auf die in der Gegend fahrenden Abwasserfahrzeuge. Einige LKWs werden möglicherweise auf alternative Reiserouten umgeleitet.

Beamte empfehlen, die Twitter-Seite der Abteilung auf Aktualisierungen und weitere Informationen zu überprüfen.

Das Feuer ähnelte auffallend einem anderen Brand in Philadelphia im März 1996, als eine illegale Reifendeponie unter der I-95 Feuer fing, Leitplanken schmolzen und der Bürgersteig einknickte.

Die Autobahn war mehrere Wochen lang gesperrt, Teilsperrungen dauerten sechs Monate.

Sieben Teenager wurden wegen Brandstiftung angeklagt und der Besitzer der Mülldeponie zu sieben bis 14 Jahren Gefängnis verurteilt und zur Zahlung von 3 Millionen US-Dollar der 6,5 Millionen US-Dollar Reparaturkosten verurteilt, berichtete The Philadelphia Inquirer.

Kürzlich stürzte in Atlanta ein Großbrand einen erhöhten Abschnitt der Interstate 85 ein und sorgte im März 2017 für eine Sperrung der stark befahrenen Route durch das Herz der Stadt. Ein Obdachloser wurde beschuldigt, den Brand gelegt zu haben, doch Bundesermittler sagten dies in einem Bericht Die Praxis des staatlichen Transportministeriums, brennbare Baumaterialien unter der Autobahn zu lagern, erhöhte die Brandgefahr.

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Die Associated Press hat zu diesem Bericht beigetragen.